Pagi itu, di Pelabuhan Sibolga, cahaya keemasan mentari membelai lembut geladak kapal. Udara laut yang asin dan segar terasa seperti undangan untuk memulai babak baru dalam sebuah kisah petualangan. Dari dek atas KMP Jatra II, saya menatap ke arah timur, di mana siluet Pulau Nias samar membayang, seakan siap menyingkap narasi purba yang tersimpan di kedalaman laut.
Mesin kapal berdengung lembut, berpadu harmonis dengan debur ombak. Jauh dari hiruk-pikuk perkotaan, suasana dipenuhi bisikan percakapan penumpang dan semerbak kopi hangat dari kantin kapal. KMP Jatra II pun bergerak mantap, mengarungi lintasan laut strategis yang menghubungkan Sibolga dengan Gunungsitoli.
Perjalanan ini terasa lebih dari sekadar perpindahan fisik. Ada getaran perubahan yang saya saksikan, bagian integral dari proses “Transformation for Growth” – sebuah evolusi yang mungkin tak riuh, namun berdenyut kuat di dasar kehidupan masyarakat.
Setibanya di tanah Nias, sambutan pertama bukanlah gemerlap kota atau promosi pariwisata yang gencar. Yang terasa adalah keheningan dan kesahajaan yang membumi. Pohon kelapa menjulang bebas di tepi jalan, anak-anak bersepeda riang menyapa dengan tawa polos. Rumah-rumah kayu tradisional masih kokoh, seolah menjadi saksi bisu perjalanan waktu. Pulau Nias menyambut dengan ketenangan, enggan terburu-buru memikat, namun mengajak untuk dipahami.
Dalam perjalanan menuju pusat kota, saya berkesempatan berbincang dengan Danisa Baluseda, seorang warga asli Nias yang juga berada di kapal yang sama. Dengan semangat yang membuncah, ia menuturkan, “Kami ingin wisatawan tidak hanya sekadar berkunjung, melainkan benar-benar memahami siapa kami.” Bagi Danisa, KMP Jatra II bukan sekadar sarana transportasi; ia adalah jembatan penghubung bagi cita-cita lama agar Nias dikenal lebih dari sekadar tradisi lompat batu atau legenda masa lalu. Ia ingin dunia mengenal kehangatan kehidupan, kemegahan alam, dan kekayaan budaya yang terus lestari di Pulau Nias.
Kini, Nias sedang menata kembali identitasnya. Dari tarian perang yang diwariskan turun-temurun, rumah adat yang memukau, hingga deretan pantai berselancar kelas dunia, semuanya bersatu membentuk mosaik identitas baru: sebuah Geopark Nias. Geopark ini bukan hanya menyimpan keunikan geologi dan batuan purba, melainkan juga menaungi ingatan kolektif serta kebijaksanaan lokal. Lebih dari sekadar destinasi wisata, Nias adalah ruang belajar, sebuah titik pertemuan di mana bumi dan budaya berpadu, di mana setiap pelancong tak hanya datang membawa kamera, namun pulang dengan pemahaman mendalam.
Dalam spektrum yang lebih luas, kehadiran KMP Jatra II menjadi benang sulam pertama dalam tenunan panjang pembangunan wilayah terluar Indonesia. ASDP, melalui peran strategisnya, bukan sekadar membuka lintasan pelayaran baru, tetapi juga membuka akses vital dan melanjutkan narasi besar tentang bagaimana pembangunan seyogianya merangkul seluruh lapisan masyarakat. Ini adalah wujud nyata “kontribusi ASDP untuk rakyat”, yang tidak hanya terangkum dalam laporan tahunan, namun secara langsung dirasakan oleh ribuan warga yang bergantung pada konektivitas antarpulau setiap harinya.
Dari Geladak Kapal ke Jantung Pulau
Saya sendiri menyimak pernyataan Direktur Utama ASDP, Heru Widodo, yang menegaskan langkah ini sebagai manifestasi tanggung jawab BUMN dalam pemerataan pembangunan. Baginya, penyediaan transportasi yang aman, nyaman, dan terjangkau merupakan fondasi esensial bagi kemajuan daerah. “Setidaknya ada sembilan pantai eksotis yang menjadi mahkota Pulau Nias. Kekayaan ini bukan hanya aset lokal, tapi berpotensi menjadi energi ekonomi baru bagi Indonesia dari wilayah barat,” tutur Heru Widodo, yang tampak bangga dengan peran ASDP dalam menyatukan Nusantara.
Ini bukan sekadar retorika. Kapal berukuran 90 meter ini bukan hanya mengangkut kendaraan dan ribuan jiwa, melainkan juga membawa serta harapan agar Nias tak lagi terisolasi, harapan akan pembangunan yang merata, tidak hanya terkonsentrasi di kota-kota besar.
Dari balik jendela kapal, imajinasi saya berkelana, membayangkan para pelajar yang kini dapat dengan mudah menuntut ilmu di luar pulau, ibu-ibu yang bersemangat memasarkan hasil panennya ke pasar yang lebih luas, serta para pelaku usaha yang tak lagi terhambat oleh rumitnya rantai logistik. Angka-angka pada spesifikasi kapal – kapasitas 425 penumpang, 100 kendaraan – terasa tak mampu sepenuhnya menggambarkan denyutan perubahan sosial yang kini perlahan menggeliat.
Impian mewujudkan Geopark Nias bukanlah hal baru, namun kini semakin nyata. Di balik bebatuan purba dan formasi geologisnya, terhampar narasi panjang tentang kesetiaan masyarakat pada tanah leluhur mereka. Masih banyak yang belum menyadari bahwa Nias dianugerahi sembilan pantai eksotis yang memukau, atau bahwa tradisi lompat batu bukan sekadar atraksi, melainkan bagian integral dari pendidikan karakter. Semua kekayaan ini kini lebih mudah dijangkau dan dipahami, berkat jalur laut yang telah dihidupkan kembali.
Langkah strategis ini disambut hangat oleh Gubernur Sumatera Utara, Bobby Nasution. Ia menyerukan kolaborasi lintas kabupaten dan bahkan lintas kementerian untuk menjadikan Geopark Nias sebagai proyek prioritas. Bagi Bobby, geopark ini bukan hanya potensi lokal; ia adalah peluang global yang, jika dikelola dengan optimal, mampu mengangkat nama Nias ke panggung internasional.
Bobby meyakini bahwa kehadiran KMP Jatra II di rute Sibolga–Gunungsitoli akan menjadi katalis utama percepatan mobilitas masyarakat. “Lebih dari itu, kapal ini diharapkan menjadi gerbang utama yang mengundang wisatawan mancanegara untuk datang dan menjelajahi kekayaan alam serta budaya Pulau Nias. Inilah saatnya dunia mengenal Nias lebih dekat,” pungkasnya dengan optimisme membara.
Di sisi lain, Wali Kota Gunungsitoli, Sowa’a Laoli, turut menggarisbawahi urgensi kehadiran kapal ini dalam menggairahkan perekonomian lokal. Ia menaruh harapan besar agar kapal ini dapat memperlancar perputaran barang dan mobilitas manusia, menurunkan biaya distribusi, sekaligus membuka peluang-peluang baru bagi para pelaku usaha di wilayah pesisir. “Kami berharap ASDP dapat terus memberikan dukungan kepada Pulau Nias agar pasokan kebutuhan pokok berjalan lancar. Mari kita sambut baik kapal milik ASDP ini, dan saya berharap semua pelaku usaha dapat memanfaatkan kesempatan ini dengan optimal,” tegasnya.
ASDP Menyatukan Wilayah, Menyalakan Mimpi
KMP Jatra II sendiri merupakan kapal jenis Ro-Ro yang didesain tidak hanya untuk efisiensi, namun juga kenyamanan optimal. Seluruh fasilitas di dalamnya dapat dinikmati pengguna tanpa biaya tambahan. ASDP bahkan telah menerapkan sistem pembelian tiket daring melalui trip.ferizy.com, sebagai wujud nyata transformasi digital perusahaan. Dengan sistem ini, antrean panjang dan informasi yang tidak jelas menjadi masa lalu. Segala proses kini lebih mudah dan transparan.
ASDP menyatakan langkah ini selaras dengan semangat besar perusahaan: “We Bridge the Nation”. Di Nias, semboyan ini tak lagi sekadar kalimat promosi. Ia berdenyut nyata di tengah warga yang kini berani memimpikan masa depan yang lebih besar, di antara pengusaha lokal yang semakin percaya diri mengembangkan usahanya, serta di benak anak-anak sekolah yang tak lagi ragu bermimpi menempuh pendidikan tinggi di luar pulau.
Ketika saya kembali ke Sibolga, matahari mulai condong ke ufuk barat, membiaskan cahaya keemasan yang menari di permukaan laut. Berdiri kembali di dek kapal yang sama, saya memandang hamparan laut yang tak berubah, namun dengan perasaan yang sama sekali berbeda. Kali ini, saya tidak hanya membawa pulang sebuah kisah, melainkan juga keyakinan mendalam bahwa transformasi tidak selalu harus gemuruh. Ia bisa hadir melalui pelayaran yang tenang, melalui percakapan hangat di atas kapal, melalui langkah-langkah sunyi yang sarat makna.
Perjalanan ini bukan sekadar tentang menempuh jarak, melainkan tentang menjemput harapan yang selama ini terhalang ombak. Dengan keberadaan kapal yang menyatukan dan niat tulus yang melandasinya, pembangunan kini mampu menjangkau wilayah-wilayah yang telah lama menanti. Saat konektivitas terwujud, manusia, alam, dan budaya dapat berjalan seiring. Maka, Nias bukan hanya akan menjadi destinasi wisata yang menarik, melainkan juga inspirasi berharga bagi seluruh Indonesia.
Ringkasan
KMP Jatra II, rute baru ASDP Sibolga-Gunungsitoli, menjadi jembatan penghubung vital untuk mewujudkan impian Geopark Nias. Kapal ini membuka aksesibilitas yang lebih baik bagi masyarakat Nias, mempermudah mobilitas, dan mendukung pengembangan pariwisata serta ekonomi lokal. Diharapkan, KMP Jatra II tidak hanya meningkatkan konektivitas, tetapi juga membawa dampak positif bagi kesejahteraan masyarakat dan pengembangan potensi Nias di kancah internasional.
Inisiatif ASDP ini selaras dengan upaya pemerataan pembangunan dan menghubungkan wilayah terluar Indonesia. Dengan fasilitas yang memadai dan sistem tiket daring, KMP Jatra II memberikan layanan transportasi yang aman, nyaman, dan terjangkau. Hal ini diharapkan dapat mempercepat mobilitas masyarakat, memperlancar distribusi barang, dan membuka peluang baru bagi pelaku usaha, sehingga Nias dapat berkembang sebagai destinasi wisata dan inspirasi bagi Indonesia.
